lunes, 30 de julio de 2012

PERI Poulo con Aprobación Definitiva


Plan Especial de Reforma interior de la APR A-5-31 POULO. PXOM VIGO.
Aprobado inicialmente en julio 2012
Web Concello de Vigo
Documentación en exposición pública





viernes, 18 de noviembre de 2011

CEM 17. Adecuación y mellora da accesibilidade e seguridade nos accesos da red educativa do Concello de Marín

Proyecto Marzo 2010
con Iria Sobrino y Rai Iglesias www.noncommon.tv noncommon.wordpress.com
Obra executada sen a participación dos proxectistas

La problemática singular del desarrollo territorial del Concello de Marín deviene en una estructura de ordenación inconclusa y de difícil solución. Aprisionada históricamente por servidumbres de defensa, portuarias y de costas y por los crecimientos desarrollados desde la administración central y vinculados a carreteras no transferibles al ámbito local, los problemas generados de compleción y articulación requieren de escalofriantes acuerdos entre administraciones de todo ámbito para ser resueltos. Claro ejemplo de lo arduo de esta situación es el impás -perpetuo- en el que se encuentra su planeamiento general.
No obstante, el Concello no puede renunciar a su obligación de mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, de mejorar su entorno físico como medio hacia la cohesión social al permitir el entendimiento de su territorio y su comunidad.
En este escenario se imbrica el CEM17 y este proyecto concreto que desarrolla su primera fase. La estrategia sobre los centros de educación pretende confirmar la viabilidad de la mejora de la vertebración socio-territorial actuando desde lo local, y como plan de hoy para el futuro, intervenir sobre el ámbito del niño le confiere un plus de oportunidad. Este proyecto supone así una inversión en I+D+i en el ámbito humano y desde aquí podrá alcanzar otros ámbitos.
La oportunidad económica viene del FEESL, que ya se ha pronunciado sobre la conveniencia de la inversión.


De las propuestas del CEM17, en este proyecto se desarrollan aquéllas que, dados las condiciones impuestas por el FEESL, permitan su ejecución en plazo. La mayor parte de los centros de enseñanza, aún cuando sean de la administración local, se encuentran en ámbitos que requieren para ejecutar obras en su entorno de autorizaciones que a su vez requieren de proyectos concretos para evaluar su idoneidad o advertir correcciones. Este plazo, por breve que fuese, entra en contradicción con el apremio y certeza de ejecución del FEESL, por lo que se ha optado desde el Concello por restringir el proyecto a los centros que no requieren de estas autorizaciones. Si bien esto no es lo más deseable, se considera que la actuación en los cuatro centros indicados por el Concello servirá para contrastar la bondad del CEM17.
Los centros en los que se interviene son: EEI Nosa Señora do Carmen, CEIP Carballal, CEIP A Laxe y CEIP Seixo. A favor de esta selección está el ámplio territorio que abarcan, lo que permitirá evaluar su efectividad en la vertebración.


El proyecto consistente en la introducción de mejoras en centros educativos de Marín desde un doble punto de vista que los define en un ámbito como sistema y en otro como una serie de individualidades. El proyecto se focalizará en las siguientes unidades de acción:
1. Acciones urbanas de mejora de la circulación, seguridad vial y señalética en los entornos inmediatos de los colegios, adecuándose a las carencias de cada uno por su situación específica territorial así como en la clarificación de flujos.
2. Creación de espacios de estar interactivos –Puntos de Irradiación– en relación a los límites del centro educativo, mejorando parcialmente la fachada inmediata del equipamiento que representa el vallado y convirtiendo lugares de límite severo en espacios de estancia y transición.
3. Introducción de nuevas tecnologías adaptadas para favorecer el uso del equipamiento colegio como espacio público físico y virtual (descartado en esta fase por la necesidad de un proyecto conjunto específico).
4. Creación de espacios urbanos de reciclaje anexos e integrados dentro de algunas actuaciones según posición territorial de los centros educativos y posición estructurante del equipamiento en el entorno urbnanizado inmediato.
5. Mejora de la señalética informativa equipamental urbana individual de cada centro y general como sistema educativo.
6. Particularidades de cada centro.
Estas unidades de acción se materializan en actuaciones que lejos de buscar la impronta del proyectista tienden lazos a lo existente, lo reutilizan, lo reciclan, lo reinterpretan. La acción sobre el espacio urbano se dirige hacia la continuidad particularizada, pero sin necesidad per-se de singularización, hacia la percepción del locus más que la del hito. Prima la resolución del programa frente al objeto.

martes, 30 de junio de 2009

Propuesta para Plan Especial POULO Vigo

Concurso para la redacción de Plan Especial de Reforma interior de la APR A-5-31 POULO. PXOM VIGO.

Propuesta Febrero 2009
GANADO CONCURSO JUNIO 2009




550 m con crujía de 18 m dá aprox 60.000 m2 de edificación en altura.
Vivenda unifamiliar 23.000 m2 de chan
Zv e equipamento 26.000 m2 de chan



Supostos os movementos de terra ocasionados pola importante sección da Ronda, a pendente media do terreo resultante sitúase entre o 25-30%.



Prantéxase un percorrido interno, en anel enlazado co viario existente, mediante rúas de reducida sección no referente ao tráfico, e amplas no peonil pola súa continuidade cos espazos verdes e dotacionais, co que se converten en paseos a bordo de zona pública e servindo, para o tráfico, tanto para o acceso aos edificios dotacionais como para o acceso ás vivendas de tipoloxía colectiva. O trazado destas sitúase sobre as curvas de nivel presentando un trazado horizontal que beneficia ao paseo e a práctica de deportes e conectan co viario existente en zonas en que este non está demasiado asfixiado polas edificacións e ten unha sección suficiente.

Optouse por non utilizar as roldas como acceso nin apoiarse nelas para o trazado dos viarios interiores, excepto un punto de conexión nunha das rotondas prevista,
por preferir darlle ao ámbito un maior carácter propio , de centralidade, envorcándose sobre si mesmo.

Os edificios dotacionais intégranse nesta Zona verde central, envorcados cara á rúa superior ou inferior con distintos criterios de implantación segundo pendente, aproveitándose das vistas, axudando a que a Zona verde sexa algo máis que ésto, crendo unha relación simbiótica cos servizos que achegan fluxo de xente e xa que logo dotan á zona verde de carácter de parque urbano.

Por esta desexable relación, non se diferencian na proposta as parcelas ou zonas destinadas a zona verde e equipamento, expresando a vontade de integración entre ambas.

Unha serie de percorridos serpenteantes a diferentes cotas poderán domar o espazo verde que ha de resolver uns 15 m de diferenza de cota.

A edificación multifamiliar apóiase nestes pequenos viarios propostos a bordo da zona verde e equipamento, envorcándose a estes e afastándose do tráfico das Roldas.



A diferenza de cota do terreo permite que todas as edificacións aprovéitense das vistas e dunha situación de illamento visual entre vivendas, o que permite un aproveitamento visual do exterior desde o interior das vivendas sen as habituais trabas provocadas pola preservación da intimidade. Exponse, como posible materialización da proposta,edificios lineais por este motivo e porque a estreiteza do fondo edificable provoca menores problemas de pendente que o terreo cuircundante poderá resolver sen problemas, dado que a franxa de terreo destinado a estas ten profundidades de entre 30 a 50m.

A orientación dos edificios N-S, coloca as orientacións das estancias das vivendas a Leste e Oeste. A posibilidade de resolver os edificios con terrazas ata aterrazando os propios edificios podería aproveitar as vantaxes de orientación e vistas que presentan as edificacións.

As vivendas unifamiliares exponse cunha tipoloxía compacta e que situa a edificación a fronte de rúa, consolidando un aspecto contínuo e denso cara ás mesmas, que permitan ou provoquen a localización de usos compatibles: tendas, talleres, etc co obxecto de incentivar un tecido propio de pequena vila. A diferenza de pendente será resolta así na traseira das parcelas. Estas apóianse sobre o viario existente,ampliando a súa sección, respectando, ademais da tipoloxía, a trama urbana preexistente e provocando unha transición suave, ata o punto que o permite unha actuación destas características.

Unha pequena franxa verde na zona máis baixa do ámbito do PERI absorbe os movementos de terra que provocará o trazado da Rolda na parte máis baixa de ámbito, ademais de poder proporcionar mediante a plantación de arboledo unha barreira acústica

A outra pequena zona verde, máis desvinculada da organización do ámbito, exponse envorcada cara a unha área lindeira, densa, pero carente de servizos, podendo tamén unha parte da percela ser destinada a equipamentos unha vez determinadas estas dotacións e xa que logo a súa localización ótima, máis íntima cara ao ámbito da actuación ou con vocación de cubrir as necesidades da poboación das áreas lindeiras.